機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量，顧名思義就是每天旅客的往來(lái)數(shù)量，它是衡量一個(gè)城市或地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度以及開(kāi)放、文明程度的標(biāo)志。那么在中國(guó)，哪個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量最大呢？跟排行榜123網(wǎng)一起來(lái)看看吧。
中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
2、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
3、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
4、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
5、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)
6、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
7、上海虹橋機(jī)場(chǎng)
8、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
9、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)
10、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
十、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
蕭山機(jī)場(chǎng)于2000年12月28日開(kāi)始通航，航站樓面積達(dá)37萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(zhǎng)3400米、3600米。機(jī)場(chǎng)距市中心約27公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。目前，已與38家航空公司達(dá)成合作關(guān)系, 機(jī)場(chǎng)航班可以到達(dá)94座城市和地區(qū)。2014年10月，成為實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。
旅客吞吐量：3159.5萬(wàn)人次
九、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)
江北機(jī)場(chǎng)于1990年1月22日開(kāi)始通航，航站樓面積達(dá)73萬(wàn)平方米，共有三條跑道分別長(zhǎng)3200米、3600米、3800米。機(jī)場(chǎng)距離市中心19公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一;2013年12月成為中國(guó)第五個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。目前，機(jī)場(chǎng)的航班可以到達(dá)70多個(gè)國(guó)內(nèi)外城市。
旅客吞吐量：3588.88萬(wàn)人次
八、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)于1991年9月1日開(kāi)始通航，航站樓面積達(dá)35萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(zhǎng)3000米、3800米。距西安市區(qū)25公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。2014年6月成為西北第一個(gè)、中國(guó)第八個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)也是西北最大的空中交通樞紐，目前，機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了國(guó)內(nèi)外的70多個(gè)城市，位居中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名第六名。
旅客吞吐量：3699.45萬(wàn)人次
七、上海虹橋機(jī)場(chǎng)
虹橋機(jī)場(chǎng)于1921年開(kāi)始通航，航站樓面積達(dá)44.46萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(zhǎng)3300米、3400米。距市中心13千米，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)每日平均起落航班達(dá)540架左右，高峰小時(shí)起落飛機(jī)達(dá)85架次，年運(yùn)送旅客量超過(guò)上千萬(wàn)人次，航班可以到達(dá)91個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)城市。
旅客吞吐量：4046.01萬(wàn)人次
六、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
寶安機(jī)場(chǎng)于1991年10月12日開(kāi)始通航，航站樓面積達(dá)45.1萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(zhǎng)3400米、3800米。距離深圳市區(qū)32公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)、中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)四大航空貨運(yùn)中心及快件集散中心之一。目前，已經(jīng)開(kāi)通了200多條航線，與30多家航空公司達(dá)成合作。
旅客吞吐量：4197.14萬(wàn)人次
五、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)
長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)于2012年6月28日開(kāi)始通航，共有兩條跑道分別長(zhǎng)4000米、4500米。在昆明市東北24.5公里處，由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)管理，為全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一，國(guó)家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為中國(guó)兩大國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)航班可飛達(dá)國(guó)內(nèi)外70多個(gè)國(guó)家與城市。
旅客吞吐量：4198萬(wàn)人次
四、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
雙流機(jī)場(chǎng)于1938年開(kāi)始通航，航站樓面積達(dá)50萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(zhǎng)3600米、3600米。距離成都市區(qū)16公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一[1-2] 、中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。前，開(kāi)通了到達(dá)國(guó)內(nèi)國(guó)際約90個(gè)城市的航班。
旅客吞吐量：4604萬(wàn)人次
三、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
白云機(jī)場(chǎng)于2004年8月5日開(kāi)始通航，共有三條跑道分別長(zhǎng)3800米、3800米、3600米。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是我國(guó)第一個(gè)按照國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建造的機(jī)場(chǎng)，在中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名中也是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。目前，白云機(jī)場(chǎng)與33家航空公司建立合作關(guān)系。
旅客吞吐量：5973萬(wàn)人次
二、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
浦東機(jī)場(chǎng)于1999年9月16日開(kāi)始通航，共有三條跑道分別長(zhǎng)4000米、3800米、3800米、3400米。機(jī)場(chǎng)距離上海市中心約30公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一，長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員，華東機(jī)場(chǎng)群成員，華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)、門(mén)戶機(jī)場(chǎng) 。
旅客吞吐量：6600萬(wàn)人次
一、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名第一的是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)于1958年開(kāi)始通航，航站樓面積達(dá)141萬(wàn)平方米，共有兩條跑道分別長(zhǎng)3800米、3800米、3200米。機(jī)場(chǎng)距離市中心約25公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。
旅客吞吐量：9439.3萬(wàn)人次
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旅客吞吐量是如何計(jì)算的?
可以采用的可能影響機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的指標(biāo)有：城市GDP、城市總?cè)丝跀?shù)、接待外來(lái)游客量、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、第三產(chǎn)業(yè)比重、鐵路客運(yùn)量、公路客運(yùn)量、從業(yè)人員數(shù) 計(jì)算步驟如下：
(1)分析各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)問(wèn)的相互關(guān)系，求得指標(biāo)問(wèn)的協(xié)方差矩陣。
(2)求出上述協(xié)方差矩陣的特征值與特征向量.各主成分相應(yīng)的特征值占總和的比例即為該主成分的貢獻(xiàn)率 將各主成分按貢獻(xiàn)率從大到小排序，求得各主成分的累計(jì)貢獻(xiàn)率。
(3)取累計(jì)貢獻(xiàn)率大于一定數(shù)值的主成分，根據(jù)預(yù)測(cè)精度而定。在研究中取95%，求出上述主成分的因子載荷矩陣。
(4)用因子載荷矩陣與主成分的貢獻(xiàn)率相乘.得出各指標(biāo)的重要性影響系數(shù)如
以上就是排行榜123網(wǎng)為您梳理的中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名，雖然北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量在中國(guó)是最大的，但與世界上面積最大的機(jī)場(chǎng)相比，還是稍微落后了不少。
